علی جعفاریان ، مشاور ارشد وزیر بهداشت ، در یک کنفرانس خبری که از پوستر و کتاب طرح ملی “نه تصادف!” وی با اشاره به نقش مهم فرهنگ در جلوگیری از تصادفات جاده ای ، وی تأکید کرد: “پیشاهنگی ملی” بدون تصادف! “در موج اول خود ، قادر به جذب افکار عمومی و بخشی از مقامات دولت و اجرای قانون بود ، اما آنچه مهمتر از جلب توجه است ، ادامه و پیگیری این حرکت است. نکته اصلی این است که این اسکن را به یک برنامه مداوم در زمینه فرهنگ عمومی تبدیل کند و رویکرد آژانس های مسئول را تغییر دهد.
وی افزود: با تغییر رفتار رانندگان می توان بخشی از تصادفات ترافیکی را پیشگیری کرد ، اما همچنین اصلاح زیرساخت ها و دیدگاه مقامات و مدیران برای کاهش مضرات و پیامدهای لازم است. “
جعفاریان بر اهمیت فرهنگ در کاهش حوادث جاده ای تأکید کرد: “آنچه که من از این اسکن فهمیدم ، نیاز به توجه به بعد فرهنگی است ؛ فرهنگی که در آن مردم و مقامات باید نقش داشته باشند. با اصلاح رفتار رانندگان و ترویج فرهنگ عمومی ، می توان از حوادث جلوگیری کرد. داستان نیاز به تغییر نگرش دارد.
وی گفت: “در سایر کشورهای جهان یک حادثه رخ داده است ، اما تفاوت در تعداد تلفات است.” اگر نسبت تصادفات را با تلفات مقایسه کنیم ، واضح است که آمار ایران نسبت به بسیاری از کشورها بالاتر است. این بدان معنی است که حتی اگر رفتارهای انسانی اصلاح شود ، زیرساخت های ناکافی و استانداردهای ضعیف منجر به مرگ و میر جاده می شوند. مقامات باید این خلاء را جدی بگیرند.
جعفاریان ، با اشاره به نقش وزارت بهداشت در مدیریت تصادفات جاده ای ، گفت: “متأسفانه بسیاری از مرگ ها قبل از رسیدن آسیب به بیمارستان رخ می دهد ؛ چه در صحنه حادثه ، چه در راه انتقال یا ورود به مراکز پزشکی. وظیفه ما برای بهبود کیفیت و کمیت خدمات فوریت ، با این حال ، خدمات دفع کننده ای در بیمارستان های حساس در زمینه های حساس ، تجهیزات AMBULENCE ، EXPENTSINCE SEPERSIONSIONSIONSIONSESSENTENCESSENTENCE SELLITE کاهش تصادفات جاده ای محدود است و ریشه اصلی مشکل ایمنی جاده ها ، اتومبیل ها و مدیریت ترافیک است.
وی در ادامه تأکید کرد: “اسکن ملی” تصادف نمی کند! “اگرچه برای اولین بار قادر به جلب توجه بود ، پیگیری آن از اهمیت بیشتری برخوردار است. اگر این یک توجه متقاطع باشد ، نتیجه ملموس به دست نمی آید. این اسکن باید به یک برنامه ماندگار در فرهنگ عمومی و سیاست گذاری آژانس های مسئول تبدیل شود.
مشاور ارشد وزیر بهداشت با اشاره به چالش های فرهنگی ایمنی گفت: “مشکل فقط مربوط به رانندگی نیست.” در محل های کار ، کارگاه های آموزشی و حتی ساخت و ساز ، ایمنی معمولاً آخرین اولویت است. مگر اینکه یک ناظر سخت وجود داشته باشد. این نشان می دهد که مسئله ایمنی یک چالش فرهنگی و گسترده است. ما باید به تدریج اعتقاد به جامعه را نهادینه کنیم که ایمنی تضمینی برای بقا است ، نه یک بازپرداخت.
در پایان ، وی خاطرنشان كرد: امیدوارم كه این اسكن به حرکتی ماندگار تبدیل شود تا ما بتوانیم سال آینده از اقدامات عملی صحبت كنیم. از تصویب استانداردها تا اجرای پروژه های میدانی. کاهش تصادفات و سد های جاده ای نباید در سطح آمار باقی بماند. آنچه مهم است در جهت درست حرکت می کند و حساسیت واقعی به اصلاحات را نشان می دهد.
