خطای انسانی 2 تا 5 ٪ در تصادفات درگیر است – آژانس خبری مهر | اخبار ایرانی و جهانی

در گفتگو با رادیو ، Khosrow Sadegh Nit ، در گفتگو با رادیو ، بر لزوم توجه و ارتباط با مردم و مقامات برای کاهش تصادفات و آسیب ها تأکید کرد و گفت: “طی چند سال گذشته ، روند کاهش بیش از پنج سال متأسفانه افزایش یافته است و بیش از 5 نفر کشته شده اند و بیش از 5 سال سن دارند.”

وی میزان مرگ و میر و جراحات موجود در کشور را بسیار زیاد و خطرناک توصیف کرد و گفت: “در این حوادث ، نه تنها فرد بلکه خانواده و خانواده دارای تأثیرات و مشکلات مختلفی هستند ، بلکه کل جامعه تحت تأثیر این حوادث قرار می گیرد زیرا ما بخش بزرگی از جوانان ، کودکان و نوجوانان را در حوادث راهنمایی و رانندگی از دست می دهیم.”

مشاور وزیر بهداشت ، حوادث را به عنوان یکی از مهمترین موانع برای توسعه این کشور ذکر کرد و گفت که تصادفات به طور مستقیم و غیرمستقیم توسط کشور آسیب دیده است. تخمین ها نشان می دهد که هزینه هایی که تصادفات به کشور تحمیل می کنند بیشتر از کل هزینه های وزارت بهداشت برای سلامت مردم است.

سادگ نیت گفت: “همه دستگاه ها می توانند در این زمینه نقش داشته باشند.” وزارت بهداشت دو مسیر در مورد تصادفات را دنبال می کند. یکی از ارائه خدمات پزشکی و خدمات پزشکی اورژانس برای تصادفات با ظرفیت اضطراری و مراکز پزشکی و دیگری برای اطلاع رسانی به مردم برای جلوگیری از تصادفات.

وی تأکید کرد: ارائه خدمات پزشکی و فوریت های پزشکی در تصادفات برای افراد کاملاً رایگان است و ما به دنبال بهبود کمی و کیفی این خدمات هستیم.

مشاور وزیر بهداشت و مدیر کل وزارت بهداشت ، امتحانات تخصصی و سالانه رانندگان حرفه ای و اطلاعات مربوط به دلایل و ابعاد حوادث مردم را به عنوان بخشی از اقدامات وزارت بهداشت ذکر کرد و گفت: یکی از اقدامات اطلاعاتی ما تصادف نیست! اما وزارت بهداشت یکی از سازمان های اجرایی است و همه ارگان ها ، به ویژه پلیس جاده ، وزارت راه ، IRIB ، رسانه ، خودروسازان ، وزارت سکوت و آموزش می تواند در این زمینه و ترویج فرهنگ رانندگی مؤثر باشد.

Sadegh Nit به اجرای برنامه بهداشتی نوروز به عنوان مسافرت و آمادگی اضطراری برای ارائه خدمات به صدمات احتمالی اشاره کرد ، خاطرنشان کرد: مراکز پزشکی در تعطیلات نوروز فعال هستند و وقتی افراد در حال استراحت ، تفریح ​​و مسافرت هستند ، کارهای بهداشتی و درمانی یک شبه است.

وی در سالهای اخیر از توسعه و توسعه اضطراری خبر داد و گفت: “خوشبختانه ، اورژانس هوا به خوبی در کشور و در مناطقی که دسترسی آسان به وسایل نقلیه وجود ندارد ، به خوبی توسعه یافته است ، هلیکوپترهای اضطراری مأموریت های مهمی را انجام می دهند و به همراه آمبولانس های اضطراری در تلاشند تا بیماران و مصدومیت را حمل کنند.” در حال حاضر ، در هر حادثه ، زمان اطلاعات ناشی از حادثه تا رسیدن آمبولانس یکی از شاخص های ارزیابی است که به حداقل زمان به جز مناطق غیرقابل تحمل کاهش یافته است ، که ممکن است بیش از 5 دقیقه طول بکشد.

وزیر بهداشت گفت: “هدف اصلی ما جلوگیری از تصادفات و تصادفاتی است که نیازی به خدمات پزشکی و پزشکی فوری ندارند که می تواند به حفظ سلامت و پول مردم در منابع بهداشت و پیشگیری کمک کند.”

وضعیت نامطلوب تصادفات و کشته شدن آن در کشور در مقایسه با سایر کشورها ، دکتر سادگ خالص وضعیت کشور ما را در حوزه تصادفات و جراحات در مقایسه با سایر کشورها توصیف کرد و گفت: در ترکیه ، با وجود تعداد جمعیت و اتومبیل ، اما مرگ و مرگ. مایه تصادفات به مراتب کمتر از کشور ما است. در مقایسه با مصر ، که از نظر اقتصادی و پر جمعیت است ، قربانیان تصادفات کمتر از ما هستند ، بنابراین ما باید بیشتر کار کنیم.

وی ادامه داد: در دوره شش ساله بین سنین 1 تا 2 سال ، اقدامات مهمی برای کاهش تصادفات در کشور ما انجام شد و بیش از 5 سال ، حادثه و مرگ و میر کاهش یافت و ما از 6000 مرگ در سال به کمتر از 6000 رسیدیم ، بنابراین اقدام در این زمینه می تواند اثرات ارزشمندی داشته باشد.

مشاور وزیر بهداشت به اقدامات انجام شده برای کاهش تصادفات و مرگ و میر ناشی از این بازه زمانی اشاره کرد: توجه بیشتر پلیس به قوانین ، برخورد با رانندگان برون مرزی ، استفاده از کمربند ، تصحیح حوادث خیابانی و جاده ای ، توجه بیشتر به ایمنی وسایل نقلیه ، شروع و گسترش رانندگی آن مؤثر بود.

Sadegh Nit بر لزوم استفاده از تجربیات موفق کشورهای مختلف برای کاهش تصادفات و مرگ و میر تأکید کرد و گفت که در برخی از کشورها حتی تلفات از تعداد سه رقمی به دو رقم کاهش می یابد و به دنبال رسیدن به صفر در حوادث جاده ای هستیم تا بتوانیم از الگوهای موفق سایر کشورها بهره مند شویم.

وی ارتباط مردم و ارگان ها را برای کاهش حوادث و تلفات ترافیکی در نظر گرفت و گفت: “در معضل ، نه به طور تصادفی!” اجماع ملی می تواند صادق باشد زیرا همه به این امر توجه ویژه ای می کنند و هر شخص با هرگونه نگاه و رویکردی برای کاهش تصادفات و مرگ و میر موافق است ، بنابراین امیدواریم که با کمک همه ما بتوانیم تعداد تلفات و صدمات را کاهش دهیم.