به گزارش خبرگزاری سلامت، محمدرضا ظفرکندی در روز سه شنبه وی در حاشیه جلسه شورای عالی سلامت و ایمنی غذا در جمع خبرنگاران درباره چالش های عرضه دارو گفت: با توجه به توقف سه ماهه ورود برخی از مواد اولیه دارویی از طریق دریا به دلیل شرایط موجود و انسداد دریا، تلاش کرده ایم کمبودها را از طریق ریلی و هوایی جبران کنیم و هیأتی نیز به چین اعزام شده است که مواد اولیه تولیدی به چین ارسال نشده است. مختل شده است.
ظفر قندی در پاسخ به نگرانی از افزایش قیمت دارو از جیب مردم افزود: دارو نیز مانند سایر کالاها تحت تاثیر تورم و تغییرات نرخ ارز است اما تاکید ما بر افزایش پوشش بیمه ای است تا فشار کمتری به مردم وارد شود.
وی افزود: از سوی دیگر داروهای خارج از لیست بیمه مصوب وزارت بهداشت و مورد تایید وزارت بهداشت تحت پوشش قرار نگرفته و با نرخ ارز محاسبه می شود.
ظفرقندی تاکید کرد: در حال پیگیری این موضوع از انجمن های علمی و سازمان نظام پزشکی هستیم تا داروها قبل از تایید، نسخه ای نشوند و وارد چرخه بازار ما نشوند و استاندارد وزارت بهداشت را دریافت نکنند و تحت پوشش بیمه قرار نگیرند.
سند ملی توانبخشی به تصویب شورای عالی سلامت و امنیت غذایی رسید
وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با اشاره به مصوبات این جلسه تصریح کرد: از جمله آنها وزیر رفاه، وزیر ورزش، رئیس سازمان استاندارد، نمایندگانی از وزارتخانه های مختلف و پلیس راهنمایی و رانندگی برگزار شد و دو محور اصلی مورد بحث و بررسی قرار گرفت و به تصویب رسید.
وی افزود: محور اول تدوین سند ملی حمایت از معلولان و آسیب دیدگان نیازمند توانبخشی بود که با هدف ادغام توانبخشی در زنجیره درمان و بازگشت بیماران به زندگی و کار تصویب شد و نیازمند همکاری بین بخشی همه نهادهای ذیربط است.
وزیر بهداشت محور دوم را کاهش تلفات و جراحات ناشی از تصادفات رانندگی و جاده ای عنوان کرد و گفت: در این زمینه مصوباتی اتخاذ شد که بر اساس آن وزارت راه موظف به اصلاح معابر، سازمان استاندارد موظف به مقاوم سازی خودروها و چک ترمز و همچنین اورژانس و بیمارستان ها برای بهبود ارائه خدمات شدند.
ظفرکندی با ابراز خرسندی از روند کاهشی مرگ و میرهای جاده ای نسبت به سال قبل گفت: خوشبختانه تعداد فوتی های جاده ای و همچنین فوتی های بیمارستانی مصدومان تصادفات نسبت به سال قبل کاهش چشمگیری داشته است که نشان می دهد حرکت رو به جلو در این زمینه وجود دارد هر چند متأسفانه جوانان بیشترین آسیب را در تصادفات رانندگی دارند.
وی با اشاره به برنامه های آتی خاطرنشان کرد: با برنامه ریزی های 5 ساله، اقدامات تحقیقاتی و عملیاتی در دستور کار، امیدواریم در سال های آینده مرگ و میر ناشی از تصادفات در جاده ها و شهرها به ویژه در مورد موتورسواران کاهش یابد و به سمت برنامه بلندمدت رسیدن به صفر حرکت کنیم.
