تصادفات رانندگی اولین عامل مرگ و میر در گروه سنی 5 تا 29 سال در جهان است – خبرگزاری مهر ایران و جهان
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وبدا، همایون صادقی رئیس مرکز تحقیقات پیشگیری از سوانح جاده ای در نشست مدیران روابط عمومی دانشگاه ها و دانشکده های علوم پزشکی سراسر کشور که زیر نظر دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه مشهد در حال برگزاری است، گفت: مبنای بررسی تصادفات و مرگ و میر ناشی از وسایل نقلیه بر اساس بررسی تصادفات و مرگ و میر است. بررسی ها شاخص مناسب تری است که هنوز آمار دقیقی برای آن در کشور نداریم.
وی از تصادفات رانندگی به عنوان یکی از مهم ترین عوامل معلولیت و مرگ و میر در دنیا یاد کرد و گفت: تصادفات جاده ای هشتمین عامل مرگ و میر در همه گروه های سنی است و روزانه نزدیک به 3400 نفر بر اثر این حوادث جان خود را از دست می دهند.
عضو هیئت علمی دانشگاه علوم پزشکی تبریز به هزینه های سنگین تصادفات رانندگی در جوامع مختلف اشاره کرد و خاطرنشان کرد: در کشورهای کم درآمد و متوسط این حوادث تقریباً 3 درصد از درآمد ناخالص ملی معادل بیش از 100 میلیارد دلار در سال را تشکیل می دهند.
رئیس مرکز تحقیقات پیشگیری از تصادفات جاده ای ادامه داد: در دنیا حدود 52 درصد وسایل نقلیه متعلق به کشورهای پردرآمد است اما جمعیت این کشورها حدود 15 درصد و مرگ و میر ناشی از تصادفات در این کشورها 8.5 درصد است.
وی حوادث رانندگی را بیشترین موارد بستری در اورژانس های بیمارستان های ارجاع و تروما خواند و خاطرنشان کرد: این حوادث هزینه های مستقیم و غیرمستقیم هنگفتی را به دولت و مردم تحمیل می کند و سهم عمده ای از بودجه سالانه کشورها را به خود اختصاص می دهد.
صادقی تصریح کرد: در کشور ما سالانه بیش از 20 هزار نفر در تصادفات جان خود را از دست می دهند، حدود 800 هزار نفر مجروح می شوند، بیش از 100 هزار نفر دچار اختلال استرس پس از سانحه می شوند و بیش از 3 هزار زن به دلیل از دست دادن همسر، سرپرست جدید خانوار می شوند.
به گفته یکی از اعضای هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی تبریز، بیش از یک پنجم پذیرش در مراکز تروما در حوادث رانندگی منجر به ناتوانی شدید یا متوسط می شود و این حوادث تاثیر مستقیمی بر شغل، درآمد و افسردگی دارد.
وی ادامه داد: متاسفانه بیش از نیمی از ضایعات نخاعی و بیش از دو سوم ضایعات نخاعی گردنی ناشی از این حوادث است.
صادقی با اشاره به اینکه سهم حوزه سلامت حدود 4 درصد از تولید ناخالص داخلی کشور است، گفت: سهم تصادفات رانندگی در ایران حدود 5 تا 6 درصد از درآمد ناخالص داخلی است.
