به گزارش خبرگزاری سلامت، دکتر خسرو صادق نیت در مراسم آغاز نوسازی موتورسیکلت های فرسوده در کشور، ضمن تاکید بر اثرات سلامت محور این طرح، ضرورت تعویض موتورسیکلت های کاربراتوری و تحویل کلاه ایمنی به راکبان را اعلام کرد.
در این مراسم دکتر صادق نیت با اشاره به تصویب قانونی در سال های گذشته که تولید موتورسیکلت های کاربراتوری را متوقف و نوسازی و ارتقای کیفی موتورها را در دستور کار قرار داد، گفت: این اقدام گام مهمی در کاهش آلاینده ها و ارتقای ایمنی بود.
وی افزود: با این حال هنوز بخش قابل توجهی از موتورسیکلت های کشور فرسوده و کاربراتوری هستند که تهدیدی جدی برای سلامت جامعه محسوب می شود.
مشاور وزیر بهداشت و مدیرکل حوزه وزارتی دو موضوع اصلی بهداشتی ناشی از موتورسیکلت های فرسوده را آلودگی هوا و تصادفات دانست و گفت: بر اساس برآوردهای رسمی سالانه نزدیک به 58 هزار نفر بر اثر مواجهه با آلاینده های هوا جان خود را از دست می دهند.
به گفته دکتر صادق نیت، این آلاینده ها شامل مونوکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن و ذرات معلق PM2.5 هستند که می توانند باعث ایجاد سرطان های قلب، ریه و انواع سرطان شوند.
وی با اشاره به میزان آلایندگی موتورسیکلت های فرسوده افزود: این موتورها در برخی موارد بیش از 10 تا 20 برابر خودروها و حتی موتورسیکلت های انژکتوری آلاینده تولید می کنند و جایگزینی آنها با نمونه های کم آلاینده، جدید و استاندارد نقش موثری در ارتقای سلامت جامعه دارد.
وی محور دوم را تصادفات موتورسیکلت خواند و تاکید کرد: سال گذشته مرگ و میر ناشی از تصادف راکب موتورسیکلت 50 درصد افزایش داشته است. تصادفات علاوه بر مرگ منجر به بستری شدن طولانی مدت، درمان های گران قیمت و صدمات دائمی می شود و خانواده ها با مشکلات جدی مواجه می شوند.
دکتر صادق نیت با اشاره به تجربه کشورهای پیشرفته استفاده از کلاه ایمنی را یکی از موثرترین راهکارها دانست و خاطرنشان کرد: میزان استفاده از کلاه ایمنی در کشور ما نسبت به استانداردهای جهانی پایین است، استفاده صحیح از کلاه ایمنی می تواند مرگ و میر و صدمات شدید ناشی از تصادفات را تا 70 درصد کاهش دهد.
مشاور وزیر بهداشت تصریح کرد: در کنار نوسازی موتورسیکلت ها، تحویل کلاه ایمنی به راکبان به عنوان یک الزام اجرایی در دستور کار قرار گیرد تا ایمنی تردد شهروندان افزایش یابد.
دکتر صادق نیت در پایان درباره اهمیت طرح نوسازی موتورسیکلت های فرسوده در کشور گفت: این طرح ملی تنها محدود به جایگزینی موتورسیکلت های فرسوده نیست، بلکه به اصلاح حکمرانی، فرهنگ سازی و ارتقای سلامت جامعه کمک می کند. کاهش هزینه های اقتصادی ناشی از تصادفات و بیماری ها، صرفه جویی در مصرف انرژی و ارتقای کیفیت موتورسیکلت ها از دیگر اهداف این طرح است.
