استان‌هایی که رکورددار حوادث چهارشنبه آخر سال هستند

جعفر میادفر ، رئیس سازمان اضطراری این کشور ، در یک کنفرانس خبری که در ساختمانهای وزارت بهداشت برگزار شد ، گفت که برنامه امداد رسانی نوروز با هماهنگی کلیه امداد ، عملیاتی و سایر آژانس های مرتبط با هماهنگی همه سازمان های امدادی ، عملیات و سایر آژانس های مرتبط آغاز شد.

وی افزود: “این پروژه تا 5 آوریل ادامه خواهد یافت و هدف آن ارائه خدمات بهینه به افراد نوروز است.”

رئیس بخش اورژانس این کشور ، به عنوان رئیس وزارت بهداشت امداد نوروز ، بر اهمیت هماهنگی بین بخش های مختلف تأکید کرد و گفت که تمام تلاش های وزارت بهداشت در زمینه های بهداشت ، پزشکی پزشکی قانونی و سایر بخش های مرتبط برای ارائه خدمات مطلوب مورد استفاده قرار می گیرد.

وی همچنین به اجرای اسکن ملی “عدم تصادف” اشاره کرد و گفت: “به پیشنهاد وزیر بهداشت و با حمایت از هنرمندان ، ورزشکاران و چهره های تأثیرگذار در کشور.

میادفر آیدا گفت: “این اسکن با هدف کاهش حوادث ترافیکی و تلفات ناشی از ماه مقدس ماه رمضان است.”

وی خاطرنشان کرد: مقامات امدادی ابراز امیدواری کردند که همراه با جشن بندگی در ماه رمضان ، آنها می توانند کاهش تصادفات ناشی از تصادفات در پایان ماه رمضان را جشن بگیرند.

رئیس بخش اورژانس این کشور با اشاره به اهمیت پیروی از قوانین راهنمایی و رانندگی ، گفت: “مشاهده قوانین و توجه به توصیه های سازمان های امدادی می تواند نقش مهمی در کاهش تصادفات و حوادث جاده ای داشته باشد.”

وی با اشاره به آمار مأموریت های اضطراری در نوروز 2 ، گفت: در نوروز حدود 6000 مأموریت داشتیم که در نوروز به 6000 کاهش یافته است. این بدان معنی است که در کل ماموریت ها حدود 4.9 درصد است.

مأموریت های حادثه ترافیک نیز 5 ٪ کاهش یافته است.

میادفر ابراز امیدواری کرد که این روند در نوروز ادامه یابد و این حادثه کاهش یابد.

آخرین آمار آسیب دیدگی چهارشنبه: 1 آسیب ، 2 بستری در بیمارستان و 2 فوت

رئیس اضطراری این کشور همچنین به تعداد تلفات روز چهارشنبه از اوایل مارس تا دیروز اشاره کرد و گفت که تاکنون چهار نفر زخمی شده اند ، متأسفانه چهار نفر جان باختند. از این تعداد ، 3 نفر مرد و یک فرزند 5 ساله بود.

میادافر گفت: “اساس این آمار ، تاکنون پنج نفر هنوز در بیمارستان بستری هستند و این نشان می دهد که برخی از این جراحات زیاد بوده است.” همچنین آمار قطع عضو و صدمات جدی وجود دارد.

با توجه به سه مورد قطع عضو یا بدن ، ما 2 آسیب دیدگی چشم و 2 سوختگی داشتیم.

در کدام استانها بیشتر جراحات هستند؟

به گفته رئیس بخش اورژانس این کشور ، آذربایجان شرقی بیشترین تعداد تلفات را داشته است و پس از آن استان های تهران و آذربایجان غربی.

وی تأکید کرد: بسیاری از این مواد از کشورهای همسایه وارد می شوند و در این مناطق توزیع و توزیع می شوند ، بنابراین نیاز دارید
نظارت بیشتری در این استان ها وجود دارد.

5 ٪ از مجروحان عابر پیاده معصوم بودند

میادفر همچنین هشدار داد كه 5 ٪ از مجروحان در روز چهارشنبه ، عابران پیاده و رهگذران -كه در صحنه حضور داشتند اما در استفاده از سلاح گرم نقش نداشتند. یک درصد از مجروحان نیز نیروهای نجات و آتش نشانی بودند که در طی یک مأموریت مجروح شدند.

درصد مجروحان کسانی بودند که خودشان از سلاح گرم استفاده کرده یا حفظ کرده بودند.

نیاز به توجه خانواده ها برای کاهش تصادفات

رئیس بخش اورژانس این کشور با تأکید بر نقش خانواده ها در کنترل رفتار کودکان ، از مردم خواست که نسبت به نگهداری و استفاده از سلاح گرم حساس باشند.

وی همچنین به خطرات صدای انفجارها اشاره کرد و گفت: “افراد مبتلا به بیماری قلبی ، مشکلات اساسی یا بارداری نیز ممکن است به دلیل صداهای بلند و انفجارهای ناگهانی از صدمات غیرمستقیم رنج ببرد.”

میادفر ابراز امیدواری کرد که با همکاری مردم و مشاهده ایمنی ، شاهد کاهش قابل توجهی در وقایع در روزهای آینده باشیم.

مراقبت از چهارشنبه یک حادثه تلخ

وی با اشاره به وقایع چهارشنبه ، از مردم خواست كه این رویداد را به یك جشن شاد و بی نظیر تبدیل كنند.

میادافر گفت: “برخی فکر می کنند که هیچ اتفاقی برای آنها نمی افتد ، اما واقعیت این است که بی دقتی می تواند عواقب جبران ناپذیری داشته باشد.”

وی با یادآوری تجربه نسل های قبلی گفت: “در گذشته ، جشن چهارشنبه محدود به دوره های خانوادگی و شادی های ایمن بود.” اما امروز ، استفاده از مواد خطرناک باعث شده است که بسیاری از افراد ، حتی کسانی که در این وقایع نقش ندارند.

رئیس بخش اورژانس این کشور از خانواده ها خواست تا فرزندان خود را بیشتر و بیشتر نظارت کنند تا از بروز حوادث تلخ در روزهای باقیمانده تا آخرین چهارشنبه سال جلوگیری کنند.

بیش از 2 ٪ از تصادفات جاده ای ناشی از خطای انسانی است

رئیس بخش اورژانس این کشور با تأکید بر نقش عامل انسانی در بیش از 5 ٪ حوادث جاده ای ، از رانندگان خواست که با سرعت ایمن سفر ایمن را برای خود و دیگران انجام دهند و از خواب آلودگی و خستگی جلوگیری کنند.

وی گفت: “این مردی است که می تواند با هوش و تاکتیک خود از تصادفات جلوگیری کند.” سفر نه تنها باید سریع به مقصد برسد ، بلکه برای لذت بردن از مسیرها ، مناظر و زیبایی های شهرهایی که از آنها عبور می کنیم نیز لذت می برد.

خواب آلودگی و سرعت غیرمجاز ؛ دو دلیل اصلی تصادفات کشنده

میادفر گفت: “شایع ترین علت مرگ در تصادفات ، سرعت ، خواب آلودگی و خستگی راننده غیرمجاز است.” هنگامی که یک راننده راننده ای بلند و پر سرعت را رانندگی می کند ، او نه تنها زندگی سایر مسافران و رانندگان را به خطر می اندازد.

در شش ماه گذشته 6000 صدمات ترافیکی

وی با اشاره به تعداد حوادث ترافیکی امسال گفت: “در شش ماه گذشته ، ما بیمارستان را به بیمارستان منتقل کرده ایم. بسیاری از این افراد قطع عضو یا ناتوانی دارند.

رئیس بخش اورژانس این کشور گفت که حوادث ترافیکی بالاترین بار و هزینه های پزشکی برای کشور است.

به گفته او ؛ از یک طرف ، ما بر افزایش جمعیت و فرزندآوری تأکید می کنیم و از طرف دیگر هزاران نفر هر ساله در حوادث ترافیکی می میرند.

میادفر تأکید کرد: آمار دقیق تصادفات توسط پزشکی پزشکی قانونی گزارش شده است ، اما تعداد بالای صدمات و آسیب های ناشی از این تصادفات نشان می دهد که رعایت قوانین رانندگی و توجه به ایمنی سفر ضروری است.

نوسازی ناوگان اضطراری در سال 6 با خرید هزار آمبولانس جدید

رئیس بخش اورژانس این کشور با اشاره به فرسودگی شدید ناوگان اورژانس قبل از بیمارستان و بیمارستان ، گفت که برنامه های جدی برای نوسازی آمبولانس ها در سال 6.

وی افزود: امسال حدود 5 آمبولانس به ناوگان اضطراری این کشور اضافه شد ، از جمله 2 خریداری شده و 2 اهدا شده توسط خیرین و سازمان های بین المللی.

حمایت خیرخواهانه در تهیه آمبولانس در حال افزایش است

میادیفر گفت: “خوشبختانه ، روند خیریه در زمینه اضطراری افزایش یافته و آمبولانس از طریق کمک های عمومی در حال رشد است.”

به گفته او ؛ برخی از افراد یک یا چند آمبولانس خریداری می کنند و به سیستم اضطراری اهدا می کنند که در حال افزایش است.

تخصیص بودجه برای خرید هزاران آمبولانس سال آینده

رئیس بخش اورژانس این کشور از حمایت دولت و پارلمان برای تأمین بودجه لازم خبر داد و گفت: “در بودجه سال 2 ، اعتبار خوبی برای نوسازی ناوگان اضطراری ارائه شده است.” همچنین بخشی از اعتبار باقیمانده خرید واکسن کرونا با تأیید سرها به خرید آمبولانس اختصاص می یابد.

وی گفت که وی امیدوار است که با این اعتبارات ، حدود هزار آمبولانس جدید خریداری شود و علاوه بر این بین 2 تا 5 واحد دیگر از اعتبار داخلی نیز فراهم شود.

5 ٪ ناوگان اضطراری کشور بازسازی می شود

رئیس بخش اورژانس این کشور با اشاره به کمبود حدود 6000 آمبولانس ، گفت که در صورت اجرای برنامه های پیش بینی شده ، حدود 5 درصد از ناوگان اضطراری این کشور بازسازی می شوند که این امر تغییر عمده ای در ارائه خدمات امدادی ایجاد می کند.

رئیس بخش اورژانس این کشور با اشاره به چالش های بخش خصوصی در زمینه خدمات اضطراری ، تأکید کرد: هر مرکز آمبولانس خصوصی باید حداقل دو آمبولانس داشته باشد ، این به معنای سرمایه گذاری زیادی است.

میادفر خاطرنشان کرد: برای هر مرکز خصوصی ، حداقل 2 میلیارد دلار سرمایه گذاری برای دو آمبولانس و 4 نفر ضروری است.

چالش های اضطراری قبل از بیمارستان و نیاز به اصلاح خدمات اضطراری کشور

رئیس سازمان اضطراری این کشور به چالش ها و نواقص در خدمات اضطراری قبل از بیمارستان اشاره کرد و گفت: “ما هنوز به هدف خود نرسیده ایم که در زمان پاسخگویی اضطراری استانداردهای جهانی را رعایت کنیم.”

وی توضیح داد: در پایگاه های جاده ای ، استاندارد به مدت 5 دقیقه در 5 ٪ در شهرهای کوچک و 5 دقیقه در کلانشهرها تعیین شده است ، اما در تهران این استاندارد کاملاً رعایت نشده است.

موتورهای اضطراری ؛ یک راه حل ویژه برای ترافیک تهران

میادفار به اهمیت استفاده از موتورهای اضطراری در تهران اشاره کرد و گفت: در بیشتر تهران ، ما چهار موتور اضطراری داریم که بی نظیر است و در هیچ کجای جهان چنین موتورهای اضطراری زیادی وجود ندارد.

وی افزود: با فعال کردن این موتورها در روزهای شلوغ ، می توانیم خدمات بهتری ارائه دهیم و زمان پاسخگویی را کاهش دهیم.

مسائل مربوط به ترافیک و چالش های ارائه خدمات اضطراری

رئیس سازمان اضطراری این کشور با اشاره به مشکلات ترافیکی در تهران ، به ویژه در ساعات اوج و تعطیلات ، گفت: وقتی ترافیک بسیار سنگین است ، آمبولانس ها با سرعت بسیار کم حرکت می کنند و با عبور از مسیرهای عبور می کنند.

میادفر گفت: “وقتی مسیرها بسته شد ، نیروهای اضطراری باید از شهروندان بخواهند تا با هم همکاری کنند تا مسیر آمبولانس را باز کنند.”

نیاز به نوسازی و افزایش تعداد آمبولانس

رئیس آژانس اضطراری این کشور همچنین به کمبود آمبولانس اشاره کرد و گفت: “ما حدود 5 آمبولانس در کشور داریم که این کافی نیست و باید دو برابر شود.”

وی افزود: با توجه به نیازهای رو به رشد ، تعداد آمبولانس ها و نیروی انسانی باید افزایش یابد. “

چالش ها و آمار تماس های اضطراری

Miadafar همچنین در مورد تعداد تماس به بخش اورژانس گفت: ما در شش ماه گذشته حدود 6000 تماس در تهران و در سراسر کشور داریم ، حدود 5 میلیون تماس برقرار شده است.

رئیس آژانس اضطراری این کشور همچنین به تلاشهای ویژه ای برای بهبود خدمات به مردم اشاره کرد و گفت: “ما در تلاش هستیم تا خدمات اضطراری را بهتر ارائه دهیم و در صورت لزوم ، از موتورهای اضطراری برای سرعت بخشیدن به روند انتقال استفاده می کنیم.”

مراقبت از تجهیزات اضطراری و اهمیت جلوگیری از نقض آمبولانس

رئیس سازمان اضطراری دولت در مورد اهمیت مراقبت از آمبولانس و تجهیزات اضطراری در پایان سال و نقض آمبولانس خصوصی گفت: “هر آمبولانس که از چرخه خارج می شود ، حداقل 5 ماموریت اضطراری را از دست می دهد.”

وی همچنین تأکید کرد که آمبولانس ها ، به ویژه آمبولانس های خالی ، بسیار مهم هستند و حتی اگر آمبولانس خالی باشد ، ما به دلیل حرکت در مسیر اضطراری ، آن را از آمبولانس مهم تر می دانیم.

اقدامات برای جلوگیری از سوء استفاده از آمبولانس

رئیس بخش اورژانس این کشور به اقدامات جدی برای جلوگیری از نقض آمبولانس خصوصی اشاره کرد و افزود: “ما امسال هماهنگی خوبی با پلیس انجام داده ایم تا از سوء استفاده از آمبولانس جلوگیری کنیم.”

آمبولانس ها باید دارای یک کارت بهداشت فنی و کارت معاینه فنی باشند و در صورت نداشتن این اسناد ، پلیس می تواند آمبولانس را تصرف کند.

رئیس بخش اورژانس این کشور به اقدامات پیشگیرانه در مورد تعطیلات اشاره کرد و گفت: “در آخرین چهارشنبه سال ، برای جلوگیری از مشکلات احتمالی ، آمبولانس ها مست بودند تا مناطقی که احتمالاً مواد منفجره رخ می دهد.”

وی از شهروندان خواست تا در مراقبت از تجهیزات اضطراری همکاری کنند و گفت: “مردم باید بدانند که آمبولانس ابزاری حیاتی است و نباید شوخی و آزار و اذیت برای آنها ایجاد کند.”

منبع: مهر و موم