سالانه 58 هزار نفر بر اثر آلودگی هوا جان خود را از دست می دهند – خبرگزاری مهر ایران و جهان

سلامت جو، خسرو صادق نیت مشاور وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی امروز در مراسم آغاز نوسازی موتورسیکلت های فرسوده در کشور گفت: در سال های گذشته قانونی تصویب شد که بر اساس آن تولید موتورهای کاربراتوری متوقف شد و حرکت به سمت نوسازی و ارتقای کیفیت موتور در دستور کار قرار گرفت.

وی افزود: این موضوع از نظر بهداشتی دارای دو محور بسیار مهم است که اولین آن بحث آلودگی هوا است. بر اساس برآوردها، سالانه نزدیک به 58000 نفر به دلیل قرار گرفتن در معرض آلاینده هایی که از طریق هوا وارد بدن می شوند، جان خود را از دست می دهند.

مشاور وزیر بهداشت تصریح کرد: این آلاینده ها باعث بروز بسیاری از بیماری ها از جمله انواع سرطان، بیماری های قلبی عروقی، ریوی و غیره می شود که می تواند افراد را با مشکلات جدی و بیماری های سخت مواجه کند. بیماری هایی که گاهی تا زمان مرگ همراه فرد است.

صادق نیت ادامه داد: این طرح ارزشمند می تواند نقش مهمی در کاهش این عوارض داشته باشد. در مواجهه با آلودگی هوا، برخی از پارامترها از اهمیت بیشتری برخوردار بوده و تأثیرات آنها بیشتر نمایان است. از جمله مونوکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن و به ویژه ریزگردها یا PM2.5 که ذرات معلق موجود در هوا هستند و از مهمترین شاخص های آلودگی و عوارض آن به شمار می روند.

موتورهای فرسوده 20 برابر بیشتر از خودروها آلودگی ایجاد می کنند

وی بیان کرد: بررسی ها نشان می دهد موتورسیکلت های فرسوده که بیشتر کاربراتوری هستند در برخی موارد بیش از 10 تا 20 برابر بیشتر از موتورسیکلت های تزریقی و حتی خودروها آلودگی ایجاد می کنند و جایگزینی آنها می تواند نقش ویژه ای در کاهش آلودگی هوا و ارتقای سلامت مردم داشته باشد.

افزایش 50 درصدی مرگ راکبان موتورسیکلت در تصادفات در سال 1403

مشاور وزیر بهداشت با اشاره به محور دوم سلامت این طرح افزود: موضوع دوم بحث تصادفات است. متأسفانه میزان مرگ و میر ناشی از تصادفات در کشور ما بسیار بالاست و از آن مهمتر میزان صدماتی است که منجر به بستری شدن، درمان های طولانی مدت و آسیب هایی می شود که فرد را تا پایان عمر تحت تأثیر قرار می دهد و خانواده ها را با مشکلات جدی مواجه می کند.

وی تصریح کرد: در این میان موتورسیکلت ها و تصادفات مربوط به آنها نقش ویژه ای در آمار فوتی ها و جراحات دارند و متاسفانه در سال گذشته مرگ و میر ناشی از تصادف راکبان موتورسیکلت 50 درصد افزایش یافته است که لزوم توجه ویژه به این موضوع را نشان می دهد.

صادق نیت گفت: نوسازی موتورسیکلت ها نیز می تواند نقش موثری در کاهش این آمار داشته باشد و ایمنی تردد را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

وی با ارائه پیشنهادی در این زمینه افزود: استفاده از کلاه ایمنی موضوعی است که پیش از این در مراجع مختلف مطرح شده بود اما متاسفانه در کشور ما استفاده از آن بسیار کمتر از کشورهای پیشرفته است.

کاهش 70 درصدی مرگ و میر موتورسواران با استفاده از کلاه ایمنی

مشاور وزیر بهداشت ادامه داد: یکی از روش های موثر این است که همزمان با نوسازی و تعویض موتورسیکلت های فرسوده، تحویل کلاه ایمنی را به عنوان یک ضرورت در نظر بگیریم تا زمینه استفاده از این وسیله حفاظتی فراهم شود.

وی تصریح کرد: کلاه ایمنی می تواند مرگ ناشی از تصادفات موتورسیکلت و جراحات شدید را تا 70 درصد کاهش دهد و این اقدام ما را به اهداف این طرح موثر و بزرگ نزدیک می کند.

صادق نیت گفت: امیدوارم این طرح با موفقیت و استقبال گسترده تری اجرا شود و هر چه سریعتر به جایگزینی موتورسیکلت های فرسوده با موتورسیکلت های جدیدتر، ایمن و کم آلاینده تر منجر شود تا آلودگی کمتری برای مردم کشورمان ایجاد شود.