GHALIBAF: تلفات جاده ای امسال در مقایسه با سال گذشته افزایش یافته است – آژانس خبری مهر | اخبار ایرانی و جهانی

به گفته خبرنگار MEHR ، محمد بکرر غالیباف در جلسه آزاد امروز مجمع مشورتی اسلامی ، ضمن بررسی کیفیت خدمات و اقدامات اجرایی آژانس های مسئول در شبکه حمل و نقل کشور به مسافران در هنگام نورووز ، گفت: “ما باید به شکلی صحبت کنیم که حق را گفته ایم و ناعادلانه نیستیم.”

وی خاطرنشان کرد: یک روز ، ما در کشور در کشور کشته شدیم که اکنون به 2 ، 6000 کاهش یافته است. البته ما در استانداردهای جهانی خوب نیستیم. ما باید برای دستیابی به یک وضعیت قابل قبول (کاهش تصادفات ناشی از تصادف) اقدامات لازم را انجام دهیم.

سخنگوی مجمع مشاوره اسلامی اظهار داشت: از برنامه توسعه سوم کشور ، امتیازات حادثه تاکنون با ما آمده است و مشخص است که ما اشکالاتی داریم. اگر این اشکالاتی در زمینه قانونگذاری باشد ، ما مایل به اصلاح آن هستیم و اگر مشکل در زمینه اجرای است ، باید برطرف شود.

سخنگوی مجمع مشورتی اسلامی بر لزوم شناسایی مشکلات در این زمینه تأکید کرد و گفت: “ما همچنین باید از ظرفیت بخش خصوصی در این زمینه استفاده کنیم.” امسال سال سرمایه گذاری برای تولید است و چرا باید بودجه دولت را برای نظارت بر جاده قرار دهیم؟ همه این کارها را می توان توسط بخش خصوصی انجام داد و ما هیچ مشکلی قانونی نداریم و وزارت راه ها و توسعه شهری نمی تواند بگوید که ما قانونی نداریم.

غالیباف با اشاره به اینكه بخش خصوصی می تواند نظارت لازم را در این زمینه انجام دهد ، گفت: “من مطمئن هستم كه هیچ مشكل قانونی وجود ندارد.” وزارت جاده ها و توسعه شهری می تواند پیمانی را انجام دهد تا بخش خصوصی اقدامات لازم را برای نظارت بر کل جاده های کشور انجام دهد و من نمی دانم که چرا این کار انجام نشده است.

سخنگوی مجمع مشورتی اسلامی گفت: کمیته پارلمان امور مدنی باید در این زمینه خواستار شود و گفت که در حوزه مکان ها و کاهش سرقت و افزایش ایمنی ، سؤال این است که چرا کلاس و مجموعه برای نصب دوربین های نظارتی لازم نیست. چرا ما به امکانات استاندارد در Goldsmiths پایبند نیستیم؟

وی گفت که تا حدی است که مجلس این ادعا را مطرح نمی کند و می گوید: “من از کمیسیون قضایی ماجلیس می خواهم که این واقعیت را دنبال کند که بخش هایی که ما قانون داریم ، اما کار انجام نشده است ، برای قرار دادن ضمانت اجرایی در قانون.”

وی همچنین تأکید کرد که مدیریتی که از وظیفه خود پیروی کرده و رها کرده است باید مورد سؤال قرار گیرد. من به طور جدی این کار را دنبال می کنم و باید انجام شود.

رئیس مجلس مشاوره اسلامی اظهار داشت: از طرف دیگر ، نیکوکارانی وجود دارند که به دنبال انجام کاری برای کاهش تصادفات هستند و باید مورد توجه قرار گیرند. امسال کار فرهنگی اسکن را انجام دادیم ، اما تلفات جاده ما در مقایسه با سال قبل افزایش یافت و نه تنها کاهش نیاورد ، شدت این حادثه زیاد بود.

رئیس مجلس قانونگذاری همچنین گفت: بسیاری از افراد نیز در اثر تصادفات در جریان نوروز زخمی شده اند و اکنون در بیمارستان هستند و تعداد مهلت های امسال برای Nowruz امسال است.

وی ادامه داد: “متأسفانه ، واقعیت های تلخ در نوروز وجود داشته است ، و گاهی اوقات به دلیل عدم وجود نیروهای درمانی ، حتی افرادی که اضطراری نیز به آنها خدمت نکرده اند و باید برای سالهای آینده مورد بحث قرار گیرد.”

وی گفت که ما باید یک قدم به جلو در حوزه نظارت در این منطقه برویم و افزود: “همچنین در رابطه با حمل و نقل جاده ای ، باید کمیسیون پارلمان دنبال شود.” از طرف دیگر ، طبق قانون ، ما باید در طول برنامه هفتم 6000 کامیون و اتوبوس جاده ای داشته باشیم ، بنابراین ما یک قانون داریم و باید اجرا شود. کامیون ها در پشت مرز باقی مانده بودند که باید برطرف شوند.

غالیباف تأکید کرد: کمیسیون اصلی ، کمیسیون مدنی و کمیسیون بهداشت ماجلیس باید فرم جلسه امروز را تنظیم کرده و به آژانس های مربوطه اطلاع داده شود و باید مورد توجه قرار گیرد و توابع را قبل از عید الدا در سال آینده دنبال کند.

وی گفت: “تعداد اتوبوس های جدید در جاده ها و در شهر قابل بیان نیست و من نمی توانم بگویم ، اما ما قطعاً جلسه ای را برای حل این مشکل دنبال خواهیم کرد.”