به گزارش خبرنگار اجتماعی سلامت جو ، سومین یکشنبه آبان ماه هر سال به عنوان روز جهانی قربانیان حوادث رانندگی نامگذاری شده است تا توجه کشورها به اهمیت کاهش تصادفات جاده ای جلب شود.
تصادفات سالانه 20000 نفر را می کشند!
بر اساس اعلام وزارت بهداشت، سالانه بیش از 20 هزار نفر در کشور بر اثر تصادفات جاده ای جان خود را از دست می دهند. علاوه بر مرگ و میر ناشی از تصادفات، معلولیت های ناشی از تصادفات رانندگی نیز آمار قابل توجهی را به خود اختصاص داده است. بر اساس آمارهای موجود سالانه بیش از 40 هزار نفر از هموطنانمان در اثر حوادث ناتوان می شوند.
از سوی دیگر، تصادفات رانندگی اولین عامل مرگ و میر افراد 5 تا 29 ساله است که تهدیدی برای جمعیت جوان کشور است.
200 هزار میلیارد تومان خسارت ناشی از تصادفات
رئیس سازمان نظام پزشکی درباره هزینه تلفات تصادفات می گوید: طبق آمار سالانه 200 هزار میلیارد تومان برای 20 هزار فوتی به کشور تحمیل می شود که بر اساس برنامه ریزی علمی و عملی می توان 50 درصد این هزینه را تامین کرد. صرف اصلاحات زیربنایی و آموزش تروما شد. ، این آمار را کاهش داد.
دکتر ابراهیم متولیان دبیر اجرایی کنگره ملی تروما در گفت وگو با خبرنگار تسنیم، درباره شایع ترین آسیب های ناشی از تصادفات جاده ای اظهار داشت: ضربه های صورت، قفسه سینه، شکم و آسیب های مغزی و اعصاب از شایع ترین آسیب ها هستند. ناشی از تصادفات نحوه وقوع حادثه و باز شدن ایربگ ها در بروز این آسیب ها تاثیر دارد.
نکات مهم در مورد مصدومان حوادث جابجایی
وی هشدار داد: یکی از مهم ترین نکاتی که مردم در تصادفات باید به آن توجه کنند این است که هرگز افراد دارای ضایعه نخاعی را جابه جا نکنند زیرا حرکت نامناسب مصدوم ممکن است باعث قطع نخاع یا افزایش وسعت آسیب شود. به منظور جلوگیری از بروز چنین مشکلاتی در هنگام مواجهه با حوادث، مردم ابتدا با اورژانس 115 یا هلال احمر تماس بگیرند. در صورت نیاز به جابجایی فرد یا بازکردن راه هوایی، کارشناسان اورژانس افراد را تا رسیدن آمبولانس به تخت مجروح راهنمایی می کنند، بنابراین اگر صحنه تصادف خطری برای مصدوم ندارد، نباید او را جابجا کرد زیرا در برخی موارد در مواردی ممکن است منجر به قطع نخاع یا حتی مرگ مجروح شود.
وی افزود: مردم هنگام تماس با ۱۱۵ با آرامش آدرس، نوع حادثه و تعداد مصدومان را اعلام کنند و در محل حادثه تجمع نکنند.
عضو شورای ترومای قطب با بیان اینکه محل حادثه محل عکاسی و فیلمبرداری نیست؛ وی تاکید کرد: مردم هنگام وقوع حادثه مسیر آمبولانس را باز نگه دارند.
مهمترین عوامل خطر تصادفات جاده ای
سرعت: افزایش میانگین سرعت با احتمال تصادف و شدت خسارت ناشی از تصادف رابطه مستقیم دارد. به عنوان مثال، هر یک درصد افزایش میانگین سرعت منجر به افزایش 4 درصدی در تصادفات فوتی و افزایش 3 درصدی در خطر جدی تصادف می شود.
رانندگی تحت تأثیر الکل، مواد مخدر و مواد روانگردانرانندگی تحت تأثیر الکل، مواد روانگردان و مواد مخدر خطر تصادفات مرگبار و صدمات جدی را افزایش می دهد. به عنوان مثال، خطر تصادف مرگبار در بین افرادی که از داروهای حاوی آمفتامین استفاده می کنند، 5 برابر بیشتر از سایر مصرف کنندگان مواد است.
عدم استفاده از کلاه ایمنی موتورسیکلت و کمربند ایمنی و صندلی ایمنی کودک در خودرو: استفاده موتورسواران از کلاه ایمنی خطر مرگ ناشی از تصادف را تا 42 درصد و خطر آسیب مغزی را تا 69 درصد کاهش می دهد. بستن کمربند ایمنی خطر مرگ را برای رانندگان و سرنشینان صندلی جلو تا 45 تا 50 درصد و خطر مرگ و جراحات جدی را برای سرنشینان صندلی عقب تا 25 درصد کاهش می دهد. استفاده از صندلی ایمنی برای کودکان خطر تصادف و مرگ را تا 60 درصد کاهش می دهد.
زیرساخت های جاده ای ناایمن: نحوه طراحی جاده ها می تواند تأثیر قابل توجهی بر ایمنی آنها داشته باشد. اقداماتی مانند ایجاد پیاده روها و مسیرها برای دوچرخه سواران، تقاطع های ایمن و سایر اقدامات آرام سازی ترافیک می تواند در کاهش خطر آسیب مهم باشد.
وسایل نقلیه ناایمن: خودروهای ایمن نقش بسزایی در پیشگیری از تصادفات و کاهش احتمال آسیب های جدی دارند. تعدادی از قوانین سازمان ملل در مورد ایمنی خودرو و استانداردهای ساخت وجود دارد که در صورت اجرای آنها توسط کشورها، به طور بالقوه می تواند جان افراد زیادی را نجات دهد. این قوانین شامل لزوم استانداردسازی ساختار جلو و کنار وسایل نقلیه، حصول اطمینان از مناسب بودن کیسه هوا و کمربند ایمنی با وسایل نقلیه است.
انتهای پیام/
